Miliony zamówień na boje i latarnie

Miliony zamówień na boje i latarnie

Technologia Green Harbor pomaga zabezpieczyć wejście do islandzkich portów

Przy ponad 4.470 km linii brzegowej i zaledwie kilku portach, które obsługują 95% wszystkich towarów transportowanych do kraju, wymagania dotyczące bezpiecznego oznakowania żeglugowego są zwykle wysokie. W połączeniu z gwałtownymi i dynamicznymi warunkami panującymi na wodach Północnego Atlantyku i Arktyki wokół Islandii, wymagania te są wyjątkowo wysokie.

Dlatego Green Harbor Technology jest wyjątkowo dumna, że ​​została wybrana przez co najmniej 3 różnych klientów w Islandii na dostawcę boi i latarni do kluczowych wejść do 3 różnych portów w Islandii. W tym port w Reykjaviku z trudnym wejściem dla większych statków.

Trzy zamówienia obejmują 3 różne typy i rozmiary wytrzymałych boi firmy FullOceans:

FLC-1200: Oznaczenia boczne
FLC-1800: Oznaczenia boczne
FLC-2200: Oznaczenie kompasu

Łuki od FullOceans

Wszystkie boje nawigacyjne FullOceans są wykonane z formowanego rotacyjnie tworzywa sztucznego bez spawania oraz z częściowo pochodzących z recyklingu granulatów tworzyw sztucznych, których kolor jest zawarty w granulkach. Oznacza to, że oprócz tego, że są wyjątkowo trwałe i solidne, są przyjazne dla środowiska i nie wymagają malowania. Są już stosowane w środowiskach arktycznych oraz w środowiskach o silnych prądach i są np. zatwierdzone przez amerykańską i kanadyjską administrację morską.

Latarnie z SABIK Marine

Wszystkie boje zostaną wyposażone w zaawansowane technologicznie latarnie LED firmy SABIK Marine, przeznaczone do warunków nordyckich i arktycznych, w innowacyjnej konstrukcji i z najnowocześniejszą produkcją w najwyższej jakości.

Latarnie SABIK są zatwierdzone i używane przez wszystkie 5 administracji Morza Nordyckiego – w tym IRCA z Islandii.

Wybrane latarnie to:

  • Latarnie LED VP: Solidna latarnia lodowa wybrana do specjalnych lokalizacji na północy
  • M860: Mocne, samowystarczalne (zasilane energią słoneczną) latarnie przeznaczone do lokalizacji północnych

Boje i latarnie są obecnie w drodze na Islandię i zostaną zebrane i rozłożone w miesiącach letnich.

GHT z dumą pomaga zapewnić żeglugę i żeglugę do i z islandzkich portów i nie może się doczekać dalszych projektów w przyszłości.

Boje i latarnie są teraz w drodze na Islandię i będą zbierane i rozkładane w miesiącach letnich.

GHT z dumą pomaga zapewnić nawigację i żeglugę do iz islandzkich portów i oczekuje dalszych projektów w przyszłości.

Udostępnij to w swoich mediach społecznościowych!