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La energía de la costa puede sobrecargar la red eléctrica existente de un puerto, especialmente cuando hay varios barcos grandes atracados y consumiendo energía simultáneamente. Es posible que los puertos deban actualizar su infraestructura energética o abastecerse de energía renovable para satisfacer la demanda de manera eficiente. Sin embargo, el uso de la energía de la costa permite a los puertos contribuir a los esfuerzos generales de eficiencia energética y sostenibilidad, en consonancia con los objetivos globales de descarbonización.

La energía de tierra permite que los barcos se conecten a la red eléctrica del puerto, lo que les permite apagar los motores mientras están atracados. Esto reduce significativamente las emisiones nocivas, como CO2, NOx y SOx, lo que ayuda a mejorar la calidad del aire en los puertos. También reduce el ruido y las vibraciones, lo que hace que el entorno sea más agradable para los trabajadores y las comunidades cercanas.

Para implementar el suministro eléctrico en tierra, los puertos deben instalar subestaciones eléctricas, transformadores y cables para suministrar energía suficiente a los barcos atracados. Si bien la inversión inicial puede ser significativa, los beneficios ambientales y operativos a largo plazo (junto con los posibles subsidios gubernamentales) a menudo hacen que valga la pena la iniciativa.

Sí, la energía de la costa puede cargar las baterías de los barcos híbridos o totalmente eléctricos mientras están atracados. Esta capacidad no solo reduce las emisiones en el puerto, sino que también permite que los barcos funcionen con energía más limpia después de salir del muelle, lo que contribuye a prácticas de transporte marítimo más ecológicas en general.

La energía costera es una alternativa más respetuosa con el medio ambiente, ya que reduce o elimina las emisiones de los propios generadores del barco, que normalmente utilizan combustibles fósiles. También ayuda a reducir los niveles de ruido y vibraciones a bordo, mejorando el entorno tanto para la tripulación como para el entorno del puerto. 

Para recibir energía en tierra, un barco normalmente debe tener un cable de alimentación en tierra y un enchufe compatible que pueda conectarse a una fuente de energía en tierra. Los puertos y terminales también deben contar con la infraestructura necesaria para suministrar energía a los buques en tierra y cumplir con los estándares de seguridad y calidad. 

La energía costera se utiliza cada vez más tanto en el transporte marítimo comercial como en las embarcaciones de recreo para reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia energética. Es parte de los esfuerzos para promover el transporte marítimo sostenible y reducir la contaminación climática y atmosférica provocada por el tráfico marítimo. 

Suministro en tierra: se refiere a la energía eléctrica suministrada a una embarcación mientras está conectada a un muelle o a una fuente de energía en tierra. En lugar de utilizar generadores o motores internos para generar electricidad a bordo del barco, el suministro en tierra puede proporcionar la electricidad necesaria para alimentar diversos sistemas a bordo, incluidos iluminación, aire acondicionado, electrodomésticos y carga de baterías.