ShoreSupply: Kehittynyt AMP reaaliaikaisella valvonnalla

Maasähkö voi rasittaa sataman olemassa olevaa sähköverkkoa, varsinkin kun useita suuria aluksia on telakoituna ja ne käyttävät virtaa samanaikaisesti. Satamat saattavat joutua parantamaan energiainfrastruktuuriaan tai hankkimaan uusiutuvaa energiaa vastatakseen kysyntään tehokkaasti. Maavoiman käyttö mahdollistaa kuitenkin sen, että satamat voivat edistää yleistä energiatehokkuutta ja kestävyyttä edistäviä toimia maailmanlaajuisten hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteiden mukaisesti.

Maavoiman ansiosta laivat voivat liittyä sataman sähköverkkoon, jolloin ne voivat sammuttaa moottorinsa telakoituessaan. Tämä vähentää merkittävästi haitallisia päästöjä, kuten CO2, NOx ja SOx, mikä parantaa ilmanlaatua satamissa. Se vähentää myös melua ja tärinää, mikä tekee ympäristöstä miellyttävämmän työntekijöille ja lähiyhteisöille.

Maasähkön käyttöönotto vaatii satamien asentamaan sähköasemia, muuntajia ja kaapeleita riittävän tehon tuottamiseksi telakoituihin aluksiin. Vaikka ennakkoinvestoinnit voivat olla merkittäviä, pitkän aikavälin ympäristö- ja toiminnalliset hyödyt – yhdessä mahdollisten valtiontukien kanssa – tekevät siitä usein kannattavan aloitteen.

Kyllä, maasähköllä voidaan ladata hybridi- tai täyssähköisten laivojen akkuja niiden ollessa telakoituna. Tämä ominaisuus ei ainoastaan ​​vähennä päästöjä satamassa, vaan mahdollistaa myös laivojen käytön puhtaammalla energialla niiden poistuttuaan laiturista, mikä edistää ympäristöystävällisempiä laivauskäytäntöjä.

Maavoima on ympäristöystävällisempi vaihtoehto, koska se vähentää tai eliminoi laivan omien, normaalisti fossiilisia polttoaineita käyttävien generaattoreiden päästöjä. Se auttaa myös vähentämään melua ja tärinää aluksella parantaen sekä miehistön että sataman ympäristöä. 

Maasähkön vastaanottamiseksi laivalla on normaalisti oltava maasähkökaapeli ja yhteensopiva pistoke, joka voidaan kytkeä maavirtalähteeseen. Satamissa ja terminaaleissa on myös oltava tarvittava infrastruktuuri maasähkön toimittamiseksi aluksille ja turvallisuus- ja laatustandardien noudattamiseksi. 

Maavoimaa käytetään yhä enemmän sekä kaupallisessa merenkulussa että huviveneissä ympäristövaikutusten vähentämiseksi ja energiatehokkuuden parantamiseksi. Se on osa kestävän merenkulun edistämistä ja laivaliikenteen aiheuttaman ilmaston ja ilman saastumisen vähentämistä. 

Maasyöttö tarkoittaa sähköä, joka syötetään alukselle, kun se on kytketty laituriin tai maalla sijaitsevaan virtalähteeseen. Sen sijaan, että laivassa tai veneessä käytettäisiin sisäisiä generaattoreita tai moottoreita sähkön tuottamiseen, maasta saatava sähkö voi tuottaa sähköä, joka tarvitaan erilaisten laivojen järjestelmien, mukaan lukien valaistuksen, ilmastoinnin, laitteiden ja latausakkujen, käyttämiseen.